1991年（1991 ねん）は、西暦（グレゴリオ暦）による、火曜日から始まる平年。 平成3年。. この年にソビエト連邦が崩壊したため、世界史の大きな転換点となった。 なお、この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。
抗敏牙膏刷牙後塗抹患處 有助改善. 另外，葉昭孝分享一些小知識，如抗敏牙膏可以在刷牙後塗抹一些在特別敏感的牙齒表面，停留10-20分鐘後再 ...
1、在厨房摆放五行属土的东西 西北角是乾卦，五行属金，而厨房五行属火，火金相克，是影响居住人身体的主要原因。 化解火金相克，最好的办法就是用土来通关，让火来生土，土再生金，把厨房在西北角的不利变为有利。 最简单的调理方法就是在厨房里摆放五行属土的东西。 如黄水晶、特殊的属土植物、黄颜色的东西等。 2、摆放避火龙摆件 除了使用必要的五行属土的东西进行综合，还可以直接摆放避火龙摆件，化解西北火煞，维持阴阳平衡。 3、厨房在西北用葫芦化解 葫芦是常用的风水物之一，人们会把葫芦悬挂在不同的位置上，以达到辟邪、招宝的作用。 对于厨房在西北角的这一种大凶风水，葫芦也有着十分强的化解作用。 把葫芦挂放在床头能够有效的化解家庭中的一些矛盾，把葫芦挂放在床头，能够增进夫妻感情，促进家庭和睦。
二：古人确定方位原则 古人为什么在书中，在图示里将上方确定为南方，而不定为其它方位呢？ 它源于易学理论，凡学过易学的人士都知道： A，在周易的"先天八卦图示"中，位于上面的卦象是乾卦，乾卦代表天，我们站在地球上用肉眼看到的天是处在上面的，故，天在上，所以，按照天地定位的标准，在"先天八卦图示"中： 位于上面的卦象为乾卦，乾卦代表天； 位于下面的卦象为坤卦，坤卦代表地。 B，在周易的"后天八卦图示"中，位于上面的卦象是离卦，离卦代表太阳，太阳高高的挂在天上，我们用肉眼看到的太阳是位于天上而不是处于下面的。 离卦为火，又代表南方，所以，在"后天八卦图示"中处于上面的卦象为离卦，离卦代表太阳、代表南方，位于下面的卦象为坎卦，坎卦代表水，代表北方。
占卜 Failed to fetch Failed to fetch 原则上有，比如23.00到1.00不起卦。 不过，真正遇急事，还是想做就做的 我们首先遵守这三条! 1，无事不起卦 就是说没什么事，或者说没什么要紧的事，就不要算起卦。 2、心动即起卦 就是说想到或遇到某件事决策不下…
今天来谈谈甲戌日柱。 首先来看甲木的状态，戌为甲木的养地，戌的后面就是亥水长生之地。 说明这个时候的甲木如同母体中的胎儿还需要汲取营养。 此时的甲木肯定是没有什么力量，如果出现财旺的格局甲木是克不动财的…
天乙貴人， 四柱 神煞之一。 源於遠古的道教神話傳説，神煞包括吉神和凶煞。 謂能致禍福於人類。 天乙貴人是後天際遇中的提攜、 解危 之吉神，若人遇之主榮名早達，成事多助，官祿易進。 歌訣雲："甲戊庚牛羊，乙己鼠猴鄉，丙丁豬雞位，壬癸蛇兔藏，六辛逢虎馬，此是貴人方。 辰戌魁罡位，貴人不到場。 " 天乙 者，乃天上之神，在 紫微垣 、閶闔門外，與太乙並列，事天皇大帝，下游 三辰 ，家在己丑鬥牛之次，出乎 己未 井鬼之舍，執玉衡較量天人之事，名曰在乙也。 其神最尊貴，所至之處，一切凶煞隱然而避。 中文名 天乙貴人 定 義 命理神煞 之一 起 法 以年幹或 日干 為主 吉凶屬性 吉星 目錄 1 簡要介紹 賦雲 用途 查法 2 典籍稽考 3 其它相關 算法 典論 簡要介紹 賦雲
以食神命名，代表一个人有口福，山珍海味、龙肉凤髓并不是有口福，这是嘴刁，恰好是口福的反义；反而是粗茶淡饭，吃嘛嘛香的人，才是真正有口福的人。 食神人最擅长从简单朴素的事物之中，品尝出生活的本色本真。 白饭ta能品出甘甜，馒头ta能尝出奶香，菜根ta能嚼出清新。 我们带ta去吃好吃的，他当然乐意，但食神人不需要过度放大的反复刺激和极致体验，就能在最常见的事物之中，品出原汁原味的生活本真，甘之如饴。 食神人相对比较佛系，是因为讲究效率，追求简单有效。 食神制杀，洪水猛兽败于普通一拳，你以为是大招，其实只是平A，这是其他十神望尘莫及的能力，因为能看穿本质，所以要么不出手，出手就要打蛇七寸，直击要害，消耗低，收益大，效能必须高，因此才有更多的时间和精力来品尝生活之趣味。
東部過境高速公路連接線工程主線隧道全長約3.1km（單向），東南向匝道隧道長約1.2km（單向），隧道雙向總里程超過8km，其中隧道南主線與ES匝道地下立體交叉，為深圳市目前最大規模地下互通立交。 地下立交施工最小淨距僅4m，且位於F205斷層破碎帶，施工難度大，風險高。 現場積極配合研究，創新性採用先上後下，並動態調整方案，成功完成此高風險節點。 不中斷交通 實施深圳市最大橋墩拖換 該工程共有4處下穿愛國路高架橋墩，在不中斷愛國高架橋交通的情況下進行愛國路高架同步頂升橋墩托換施工，該工法運用液壓同步技術結合橋樑頂升施工技術，保持橋樑結構的完整性，最大托換重量達5200t，為目前深圳橋墩托換最大重量。 打通城市「脈絡」 葵涌環城西路完成全線雙向通車
1991年3月3日
